• 

  機動車交通道路（lù）照明（míng）標準值

  對同一級道路選定（dìng）照明標準值時，應考慮城市的性質和規模，中小城市（shì）可選擇可選擇低檔值。
  保障交通安全
  提高（gāo）交（jiāo）通運輸效率

• 

  交會區（qū）照（zhào）明（míng）標準值

  當各（gè）級道路選取低檔照度值時，相應的交會區應選取本標準中的低檔照度值，反（fǎn）之應選取高檔照度值。
  最大配光控製
  減少眩光

• 

  人行道路照明標（biāo）準值

  當行人道與非機動（dòng）車道混用時，人行道路的平均照度值與非機動車道路（lù）照明相同。當人行道路與非機動車道路分設時，反之則是1/2倍。
  保證行人能夠看清楚（chǔ）道路（lù）
  美化城市夜（yè）晚環境

100%提升城市照明體驗感

• 01

  城市照明係統全過程谘詢服務商

  考（kǎo）察接待、項目策（cè）劃、規劃設計、招投標服務工程公司、優質低價資源，智能控製係統供應樣板評判管理、調試控製指（zhǐ）導、運營維護等

  10

  提升公共空（kōng）間（jiān）的社會和經濟價值

  多元化、交互式的體驗式照明
  增加城（chéng）市歸屬（shǔ）感、塑造城市居（jū）民（mín）熱點
  拓展（zhǎn）城市照明深度，體現城市（shì）人文情懷

• 02

  城市照明規劃（huá）設計總體架構

  國際化城市級照明規劃（huá）設計布局
  安全、舒適、美觀的照（zhào）明體驗效（xiào）果
  綠色照明理念、先進的照明技術

  09

  流暢、簡潔、明快的道路照明

  照明設計防止（zhǐ）光汙染與（yǔ）眩光
  次幹道兼有集散交通（tōng）和服務功能
  安全舒適環境的人行步道（dào）照明

• 03

  城市級亮度分（fèn）級體係、五級深度分類（lèi）

  重要（yào）節點著力體（tǐ）現，保證夜景觀感體驗
  景觀元素亮度分級統一（yī）化、係統化
  合（hé）理的明暗分區、動靜分離、光色統一

  08

  全網分層式智（zhì）慧城市照明控製係統

  內外網安全隔離、控製係統安全有保障
  功能、場景、用途差異化（huà）控製分區
  亮化模式、效果控製按需定製、升級

• 04

  多維（wéi）立體城市夜（yè）景旅（lǚ）遊（yóu），提升城市夜景品牌

  深化組織夜景遊覽線路、提升旅客夜間粘度（dù）
  國際化熱帶濱海旅遊城市夜景觀多維視角構建
  提升城市觀景點夜景觀覽深（shēn）度、參與度

  07

  分類型體（tǐ）係製光色（sè）控製體係

  不同色彩運用體現建築、景觀的（de）體驗感
  光彩搭配營（yíng）銷立體空間氛圍，強化（huà）視差感
  展現建築和景觀（guān）的內涵（hán）與品格（gé）、氣質

• 05

  遵循城市規劃（huá）、設計和（hé）建設發展的夜景提升

  智慧城市照明建設作為智慧城（chéng）市建設的先（xiān）行內容
  科學、可持續升級、分層多級的城市照明（míng）係統
  夜景規（guī）劃與建設的生態化、低碳化、節（jiē）能環保

  06

  打造街道立麵縱（zòng）向尺度的照明層（céng）次（cì）和韻律

  建築立麵是主要觀點、在效果營造中極為重要（yào）
  綠植景觀照（zhào）明（míng）中體現中低層麵照明韻律
  建築裙角、腰線的照明（míng），提升縱向層麵的炫彩（cǎi）氛圍

• 道路照明還能對居（jū）住區的特征和標（biāo）誌性景觀以及住宅建築的樓牌樓號進行適當的輔助性照明（míng）

• 有助於行人的方向定位
  和尋找目標需要

  

• 

  居住區道路照明有助於創造舒適宜人（rén）的夜（yè）晚環境氛圍（wéi）。

• 

  城市的機動車交通道路照明創造良好的（de）視覺環境

• 城市（shì）解讀與設計調研

  調研城市未來發（fā）展布局
  城（chéng）市民俗文（wén）化與曆史人文
  建（jiàn）築景觀（guān）道路性質分析

  照明思路（lù）：定（dìng）位、功（gōng）能、需求

  現有照（zhào）明現狀分析報告
  規劃照明（míng）設（shè）計方向
  設計城市照（zhào）明總體架構

• 城市解讀與設計調研

  調研城市未來發展布局
  城市民俗文化與曆史人文
  建築（zhù）景觀（guān）道（dào）路性質分析

  照明思路：定位、功能（néng）、需求

  現有照明現狀分析報告
  規（guī）劃照明設計方向
  設（shè）計城市照明總體架構